HD-sarjan kierre kartiovaihteisto ohjauslaatikko

Tämä sarja sisältää SPL/SPS- ja SPV-tyypin.SPL-tyyppiä käytetään hidastavassa lähetyksessä ja SPS-tyyppiä nopeuttavassa lähetyksessä, kun taas SPV-tyyppi on suunniteltu uudelleenohjaimien sarjakytkemiseen.Vaihteisto on valmistettu miedosta seosteräksestä: ja hammaspinta on karkaistu hiiletyskarkaisutekniikalla.
Kartiovaihteiston uudelleenohjauksessa on useita hahmoja:
1.Se on kestävä ja siinä on suuri syöttötehon suhde uudelleenohjauksen painoon.
2. Se voi ajaa rauhallisesti hiljaisella ja korkealla vaihteiston tehokkuudella (tavoite 95–98 %).
3. Spiraalikartiovaihteella on suurempi taivutuslujuus kuin suoralla kartiovaihteella, ja sitä voidaan käyttää myös nopeassa vaihteistossa.
4. Uudelleenohjauksessa on kahdeksan erilaista eritelmää uudelleenohjaajan kantokyvyn eri pyyntöjen mukaan.
5. Sen rintakehä on kuutiomainen, ja sen kummallakin sivulla on ruuvikierteinen sokeareikä, jotta kokoaminen olisi joustavaa ja kätevää.
6. Rintakehän kuudella sovituspinnalla on yhtenäinen koko, ja kierrekartiohammaspyörästöllä on kuusi nimellissuhdealuetta: 1/1,5/2/3/475, mutta suurempaa suhdetta varten vaaditaan erikoissuunnittelu.Kun nopeussuhde on 1:1, määrätään ulkopuolinen normaalin jakoympyrän halkaisija.Kun nopeussuhde on alle 2:1, uudelleenohjaus voi lähettää suurempaa tehoa (erikoismuotoilu).Karan laakerirakenne koostuu kahdesta viistetororin ajokunnosta, sopivista kosketuskuvioista sekä tehokkaasta huollosta (täsmennä varauksen yhteydessä, tarvitaanko eteen- ja taaksepäin työskentelyä).
Tämän ohjaajasarjan vaihteisto on kierre kartiohammaspyörä;käytetään upotettua voitelua: runko on valmistettu harmaasta valuraudasta: nimellissuhdealue on: SPL-1/1.5/273/4/5, SPV-1/1.5/273/4/5, SPS-1.5/2.
Jos ohjaajan lämpöteho on sallittua lämpötehoa suurempi, tarvitaan jäähdytysapua, kuten säteilevää fin； lauhdutinkiertoöljyä ja niin edelleen.Kaikki nämä jäähdytysapuvälineet on määritettävä biljon aikana.