CV CH tarkkuusvaihteistomoottorin vähennysventtiili
1. G-sarjan vähennysventtiili on täysin suljettu ja koko käyttöikäinen mekatroniikkasuunnittelu;
2. Täysin suljettu vaihteiston vähennin, jossa on kova hammaspintainen kierrevaihteisto, alhainen melu ja korkea hyötysuhde;
3. Vaihdevaihteiston etuja ovat yleinen rakenne, kevyt paino ja vahva sopeutumiskyky;
4. Sähkömagneettinen jarru voidaan kiinnittää.
Ch-sarjan vaihdevahvistin (pieni integroitu rakenne, nopea tuotanto ja edullinen hinta)
1. Kun supistimen lähtöakseli on 18, 22 ja 28, runko on valmistettu alumiiniseoksesta ja muut materiaalit ovat valurautaa
2. Alennusvaihde on valmistettu 20CrMo:sta, sammutettu ja karkaistu 21 asteeseen, minkä jälkeen se altistetaan korkean syklin lämpökäsittelylle kovuuteen 40 43
3. Vaihtimen vaihteiston akseli on käsitelty hiihtotarkkuushobbingilla ja vaihteen tarkkuus on luokkaa 1-2
4. Supistimen akselitestiöljytiiviste on pääosin korkeita lämpötiloja kestävä Viton-öljytiiviste, joka voi estää voiteluöljyn virtaamisen takaisin supistimeen
5. Yritys on lisännyt voitelurasvaa bt-860-0 ennen tehtaalta lähtöä.Normaaliolosuhteissa voitelurasvaa ei tarvitse vaihtaa 20 000 tunnin aikana.Kuitenkin käytettäessä erityisissä ympäristöolosuhteissa, kuten korkea lämpötila, pitkäkestoinen käyttö, iskukuormitus jne., öljynvaihtotaajuus on 10000-15000 tuntia ja voiteluöljyä on lisättävä säännöllisesti.
Huolto on erittäin tärkeää alennusmoottorin käyttöiän pidentämiseksi.Kaikki haluavat ostaa alennusmoottorin lopullisesti.Se kestää kymmenen tai kahdeksan vuotta.Se on paljon helpompaa.Konetta on kuitenkin myös huollettava asianmukaisesti ja säännöllisesti, jotta se tuottaa korkeampaa arvoa.Joten kuinka sinun on ylläpidettävä yleisesti käytettyä alennusmoottoria?
Alennusmoottorin normaalin toiminnan varmistamiseksi on tarpeen pitää alennusmoottori puhtaana, puhdistaa säännöllisesti alennusmoottorin pinnalla oleva pöly ja vieraat aineet, tarkistaa säännöllisesti voiteluöljyn käyttötila ja puhdistaa tuuletuskorkki säännöllisesti. .
1、 Voiteluöljyn valinta alennusmoottorille
Voiteluöljy voi vähentää alennusmoottorin vaihteiden keskinäistä kulumista, estää rungon ylikuumenemisen ja pidentää alennusmoottorin käyttöikää.
1. Alennusmoottori on vaihdettava uuteen öljyyn ensimmäisen käytön ja 300 tunnin käytön jälkeen, minkä jälkeen öljy on vaihdettava 2500 tunnin välein;Tarkista säännöllisesti öljyn laatu ja määrä käytön aikana.Jos öljyssä on epäpuhtauksia, se on vanhentunut tai kulunut, se on vaihdettava milloin tahansa.
2. Vaihteistoöljyn tulee olla kiinteää merkkiä ja mallia, eikä eri merkkisiä, numeroita tai öljytyyppejä saa sekoittaa keskenään.
3. Öljynvaihdon aikana puhdista ensin alennusmoottorin sisäpuoli ja ruiskuta sitten uutta öljyä.
4. Jos öljyn lämpötila on liian korkea (yli 80 ℃) tai käytön aikana kuuluu epänormaalia ääntä, se on pysäytettävä välittömästi.
5. Tarkista säännöllisesti öljyvuoto, öljyn lämpötila ja öljytason korkeus.Jos öljyvuoto, öljyn lämpötila on korkea tai öljyn korkeus on alhainen, lopeta käyttö ja tarkista syy, korjaa tai vaihda öljy uuteen.
2 、 Alennusmoottorin päivittäinen huolto
1. Alennusmoottori on kunnostettava säännöllisesti.Epänormaalin tai merkittävän kulumisen sattuessa on ryhdyttävä välittömästi tehokkaisiin toimenpiteisiin.Uusien osien vaihdon jälkeen on ensin suoritettava tyhjäkäynti ja muodollinen käyttö sen jälkeen, kun se on varmistettu normaaliksi.
2. Käyttäjän on perustettava kohtuullinen huoltojärjestelmä ja kirjattava huolellisesti alennusmoottorin huoltokunto ja huollossa havaitut ongelmat.
3 、 Alennusmoottorin päivittäinen huolto
1. Jos alennusmoottoria ei asenneta ja käytetä välittömästi, se on säilytettävä kuivassa ja turvallisessa paikassa;Kun sitä varastoidaan pitkään ja sen jälkeen käytetään, ota yhteyttä valmistajan tekniseen henkilökuntaan tarvittavien varotoimien antamiseksi tai käytä sitä remontin jälkeen.
2. Puhdista öljynsuodatin ja tuuletuskorkki säännöllisesti;Ensimmäisen öljynvaihdon jälkeen on tarkastettava kiinnityspulttien kireys ja sen jälkeen joka toinen öljynvaihto.
3. Suorita alennusmoottorin kattava tarkastus noin kerran vuodessa.
PS！ Älä pura tai vaihda laitetta ennen kuin virtalähde on irrotettu.
